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当今世界，各国经济你中有我、我中有你，融合已是大势所趋。面对这一趋势，中国将坚持以开放求发展，深化交流合作，持续推进更高水平的对外开放。GE国际业务总裁兼首席执行官段小缨表示，习近平主席对持续推进中国更高水平对外开放、优化营商环境的再次承诺，让我们看到了中国发展给全球经济发展带来的更大机会与潜力，抓住“中国机遇”也必然为GE在全球的发展开辟更广阔的空间。

航班时刻是指在指定日期和时间，为抵/离某个机场而使用相关基础设施与服务的权利（起飞和降落各需一个时刻）。时刻是重要的无形资产，时刻的商业实质是特许经营权（无形资产），但并不进入财务报表。由于三大航的前身是民航地区管理局，因此从民航成立起就在核心机场积累了大量优质时刻资源。

我在上海的时候，我不光分管金融，我曾经有相当一段时间还分管外事。我记得我跟谢董事长曾经专门带领上海的金融团到伦敦金融城去。所以，我在上海见证了上海和伦敦这两个城市的发展。不光是经济、金融，我当时还有一段时间促进两个地方文化的交流，我们都是见证者。

从11月28日起，中心城区“11+2”区域，包括天府新区、高新、锦江、青羊、金牛、武侯、成华、龙泉驿、青白江、新都、温江、双流、郫都，相互完全开放出租车营运市场，上述区域的出租车可自由载客，而在之前，成华的出租车，是不能在新都载客的。取消有哪些好处？

彭博此前披露的一份鸿海备忘录显示，该公司认为2019年将会是充满竞争和挑战的一年，为了应对竞争与挑战，鸿海准备削减200亿元人民币（约29亿美元）的成本，并且计划再裁减10%的非技术人员。此时，刘扬伟接任的鸿海，并非是一个能够无为而治的大公司，相反，鸿海正处于各方面激烈变化的节点上。

责任编辑：李昂影视行业的2019：商誉减值风险高企 行业马太效应加剧时代周报记者 吴怡 发自广州2018年是影视业跌宕起伏的一年。这一年不少影视公司的业绩对赌进入最后一年，部分企业的并购后遗症集中显现，业绩变脸之外，又遇上重组监管收紧、新的税收监管体制、商誉减值风险高企，生存能力堪忧的企业不得不变卖资产“输血”。